驻车加热器的常见故障，你都会修理吗？

　　在国内北方地区特别在东北地区，驻车加热器非常受广大车主的青睐，因为它可以提前加热车体，让司机不再寒冷。但是驻车加热器排气管经常会有些小故障，不值得去修车厂修理，今天小编来给大家分享一下驻车加热器排气管的常见故障以及修理方法。

　　1、开机后没有任何反应

　　a、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。

　　b、热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。

　　2、指示灯问题

　　a、指示灯常亮。可能控制电路坏，或地线没接。

　　b、开机指示灯闪

　　可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或更换相应零部件。

　　3、加热器冒黑烟

　　a、加热器积炭，清理积炭。

　　b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件。

　　c、油泵压力变小，调回油压力，必要时更换油泵。

　　4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。

　　5、加热效果不明显

　　表现为加热器过热，散热器、除霜器不热。原因：回水口太细;循环水路中存有气体;胶管有被折弯现象;循环管路中堵有异物;水泵故障;进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。

　　以上就是驻车加热器排气管的常见故障以及解决方法，你都学会了吗?